שרשרת התיזמון והמותחנים סובלים מתכנון חומרים לקוי ככל הנראה.
בשנת 2012 בעלי הרכבים נקראו להחלפה יזומה של השרשרת והמותחנים להחלפה בדגם משופר יותר שגם הוא לא נקי מבעיות.
סט שרשרת ומותחנים מהדגם הראשון החזיקו כ – 70,000 ק"מ לפי היצרן (מדיווחים שקראתי בפורום העולמי זה החזיק הרבה פחות).
הדגם המשופר שמוצע משנת 2012 מחזיק ע"פ היצרן 120,000 ק"מ וגם כאן הדיווחים מראים על כ – 70,000 ק"מ עד 80,000 ק"מ.
הבעיה בשרשרת שהיא מתארכת עם הזמן והמותחנים מאבדים את יכולת המתיחה שלהם,החומר שמהם הם עשויים כושל לאורך זמן (למען הדיוק ישנה טבעת איטום שעשויה מחומר רך מידי )
מתי מופיעים הרעשים?
הרעש יופיע בהתנעות קרות וישמע בד"כ בין 1600 – 1800 סל"ד.
הרעש יופיע כשהטמפרטורה בחוץ היא מתחת ל 15 מעלות.
כשהמנוע חם הרעש נעלם.
ברגע שיש צורך בהחלפת רצועה תינתן התראת Check Engine , קוד תקלה P0016 .
מה עושים כדי להאריך את חיי השרשרת והמותחנים?
1. תבדקו מתי התבצעה החלפה של כל הסט במיוחד אם הרכב בשנתון 2010 – 2012.
2. לבצע טיפולים בזמן בעיקר החלפות שמן – ההמלצה של היצרן היא פעם בשנה או כל 10,000 ק"מ.
המלצה שלי היא להחליף כל 6 חודשים שמן ופילטר שמן – המנוע והשרשרת יגידו לכם תודה.
3. בדיקת שמן בתדירות שבועית ומילוי שמן אם צריך.
4. להימנע מלהשתמש ברכב לנסיעות קצרות – המנועים האלו אוהבים נסיעות ארוכות וללא פקקים כמה שאפשר – בקיצור כביש פתוח בעיקר (זה גם ימנע הצטברות פיח במנוע).
סרטון הסבר שבו רואים איך השרשרת מורכבת: